一、马斯克人工智能系统叫什么？
ChatGPT，美国“开放人工智能研究中心”研发的聊天机器人程序[12]，于2022年11月30日发布[2][3]。ChatGPT是人工智能技术驱动的自然语言处理工具，它能够通过学习和理解人类的语言来进行对话，还能根据聊天的上下文进行互动，真正像人类一样来聊天交流，甚至能完成撰写邮件、视频脚本、文案、翻译、代码等任务。
二、马斯克对人工智能的看法？
马斯克发言摘选如下：
人工智能将在人类文明进化中发挥非常深远的作用。当前。计算机的数量和算力正在爆炸式增长，地球上的数字计算机与“生物计算机”的比例一直在增大。这意味着随着时间推移，相对于机器，人类智力在地球上的总思维能力中所占的比例将越来越小。
这将是一场深刻的变革，我认为，人类正处于最深远的变革时期之一。
未来，地球上会有大量的机器人。一个值得思考的问题是，随着时间推移，机器人与人类的比例会是多少？在将来某个时刻，二者的比例可能超过1:1，这意味着机器人将比人类多，甚至是多很多。这一趋势已经十分明显。
好的一面是，人类将生活在一个富足的时代，人们想要的任何商品和服务都可以轻易地拥有。在拥有大量机器人的未来，全球的生产效率将会提高到令人难以置信的水平。当然，我们需要非常谨慎地对待，确保机器人对人类是有益的。
我相信，特斯拉将在这一进程中扮演重要的角色。特斯拉人形机器人正在开发中，其目标是帮助人们完成琐碎的工作，完成人类不愿做的无聊、重复或危险的任务。因此，它不需要很高的智能水平就可以胜任这些工作。
人工智能的一个重要应用是汽车的自动驾驶。在自动驾驶方面，特斯拉非常乐意将技术授权给其他汽车制造商。自动驾驶技术会把人们从枯燥的驾驶中解放出来，给人们更多的自由和时间。
同时，自动驾驶将大大提升车辆的利用率。一辆普通乘用车每周使用时长大概是10到12个小时，大部分时间它会停在停车场，而一辆拥有完全自动驾驶能力的车，每周的使用时间可以达到50到60个小时。自动驾驶车辆的利用率会是非自动驾驶车辆的5倍。特斯拉希望将这一类技术分享给更多企业使用。
目前，特斯拉的技术已经非常接近完全自动驾驶的目标。在美国道路上进行测试的特斯拉车辆，已经很少需要人工干预了。因此，当我们驾驶一辆具备最新版本完全自动驾驶能力测试版的特斯拉，从一个目的地到另一个目的地，我们几乎不需要人为操控。特斯拉可能在今年晚些时候就具备L4或L5级的完全自动驾驶能力。
相比自动驾驶、特斯拉人形机器人等人工智能，通用人工智能（AGI,Artificial General Intelligence）有很大不同。
通用人工智能是一种计算机智能，它能比所有人类都聪明。这并非特斯拉目前专攻的领域，有其他公司正在研究。但我认为，这也是我们应该关注的领域。尤其是面对深度人工智能的上万台，甚至数十万、数百万台最先进的计算机，我们需要有监管措施来确保这些计算机都可以协同并有序工作，以成就一个单一的综合“超级智能” (ASI,Artificial Super Intelligence) 。
未来，“超级智能”将比人类更有能力，也同时存在着风险。我们应该尽一切可能，确保担忧的事情不会发生，迎接积极未来的到来。
三、马斯克呼吁暂停人工智能是真的吗？
马斯克在不同场合下多次呼吁暂停人工智能的发展，但这并不是一个完全准确的说法。
首先，马斯克是特斯拉、SpaceX和PayPal等公司的创始人和CEO,他对人工智能的发展持谨慎态度并认为需要对其进行监管和控制。他曾在社交媒体上发表过一些言论，称人工智能可能会导致人类文明的崩溃，并呼吁对人工智能的发展进行限制和监管。
四、马斯克 想法
在过去几年里，马斯克（Elon Musk）一直是科技界最受关注的人物之一。作为特斯拉（Tesla）和SpaceX的创始人兼CEO，他不仅颠覆了汽车和航天行业，更以其大胆的想法和前瞻的愿景赢得了全球的瞩目。
马斯克的想法：改变世界的颠覆者
马斯克的想法一直都与众不同。他始终追求着那些被大多数人认为是不可能实现的目标，并且通过创新和科技的力量一次又一次地创造了奇迹。
他对环境问题的重视让他决定创建电动汽车公司特斯拉。马斯克相信，电动汽车可以成为替代传统汽车的解决方案，降低化石燃料的依赖，减少空气污染，保护地球环境。这种对可持续发展的执着使得特斯拉成为世界领先的电动汽车制造商。
此外，马斯克还成立了SpaceX，致力于将人类送往火星。他相信，只有通过探索外太空，人类才能最终找到适合居住的新家园。SpaceX的目标是通过开发可重复利用的火箭技术，降低太空探索的成本，并最终建立一个人类在其他星球上居住的社区。
除了特斯拉和SpaceX外，马斯克还投资并支持各种创新项目。从太阳能技术到人工智能，他始终关注着改变世界的机会。他的目标是通过技术的力量解决一些全球性的问题，并推动人类向未来发展。
马斯克的愿景：未来的科技之王
马斯克的愿景非常清晰，他希望成为未来科技行业的领军人物。他相信，通过创新和突破性的想法，人类可以取得更多的进步，实现更多的梦想。
在马斯克的愿景中，未来将充满可持续发展的能源解决方案。他认为，太阳能和其他可再生能源将取代化石燃料，成为主要的能源来源。他的公司SolarCity致力于推广太阳能技术，通过太阳能电池板将太阳能转化为可用的能源。
此外，马斯克还着眼于人工智能的发展。他认为人工智能是未来的趋势，将对人类社会产生深远的影响。然而，他也对人工智能的潜在威胁保持着警惕，并呼吁建立相关的监管措施，确保人工智能的发展符合人类的利益。
马斯克的愿景还包括探索其他星球。他认为，地球上的资源有限，人类需要寻找其他星球作为备用方案。他希望通过SpaceX的努力，人类能够在数十年内实现登陆火星的目标，并最终建立可持续的人类社区。
马斯克的影响：激励和启迪
马斯克的想法和愿景不仅仅是停留在理论层面，他已经采取了实际行动，并取得了巨大的成功。他的成就激励着无数的人们，鼓舞着他们去追求自己的梦想。
马斯克的领导风格和决策能力也值得我们学习。他善于发现机会，并敢于冒险，愿意面对失败。他相信只有通过逆风前行，才能达到成功的彼岸。
马斯克的影响甚至超出了科技行业。他以其独特的思维方式和大胆的行动，在全球范围内激发了对创新和改变的热情。他的故事告诉我们，即使面对着重重困难和挑战，只要坚持自己的信念，并积极地行动，就能够改变世界。
总结起来，马斯克的想法和愿景代表了一种前瞻性的思维方式，鼓舞着人们去追求改变和创新。他通过特斯拉、SpaceX以及其他创新项目，不断推动科技的发展，改变了我们对未来的想象。正是因为有了马斯克这样的颠覆者，科技才得以不断突破自我，向前发展。
五、如何看上海人工智能大会上演马云马斯克“双马大忽悠对话”？
无论是立志让天下没有难做的生意，还是退休后投身于教育，马云都是中国非常优秀的企业家代表，然而一场“双马对话”似乎让他的形象在负面漩涡里愈陷愈深。
如果你有理工科的背景，乍一看“双马对话”过程，无论是对话内容，还是对话双方的肢体语言和神情，确实容易让人产生尴尬的感觉。但是如果就此将二人分出高下，像对待考试判卷一样简单地给个分数，未免大谬矣。
马斯克关心的是如何拓展人类生存的边界，在地球的资源和环境越来越恶劣的现实下延续人类的生命和意识；马云说的是做好地球上的事情，使人类在当下的条件下生存得更好。这不是简单的企业家之间的对话，这是两种文化、两种哲学的对话。二人在知识层面上可以一论，但在道德境界层面，本质上并无高下之分。
学外语出身的马云，更贴近中国传统文化中“为天地立心，为生民立命，为往圣续绝学，为万世开太平”的儒家思想，是典型的实用主义文化下的传统中国人的思想。他以企业家的身份，在中国传统文化的背景下，在中国经济发展的现实形势下，建立自己的一套世界观和价值体系，其出发点和落脚点是在关注芸芸众生和当下个体命运。而马斯克呢？你说他是一个企业家，当然没错，可是如果你认真看过对话过程，仔细了解过这个人，你会发现他的身份已经超出了企业家的范畴，既是企业家，又像是一个科学家，或者工程师，或者人类学家，这些身份在他身上融合了，从梦想到现实，在他的头脑里没有分别，梦想就是用来实现的，而不是马云口中“万一实现了呢”。美国发达的经济和文化背景，使得身为美国人的马斯克更多“不切实际的妄想”。从传统层面讲，马斯克使人想起欧洲文艺复兴之后，那些一心一意“仰望星空”的科学先贤，那些将自然科学一步一步推进到人类智慧巅峰的大科学家。就目前东西方文化差异的现实而言，马斯克只能在西方文化下存在，中国没有马斯克，东方文化氛围下也很难产生马斯克。
换一个角度说，如果马云与马斯克对话给人一种对不上的感觉，那么在中国，什么样的人可以与马斯克对话呢？马斯克拥有经济学和物理学的双学位，我的第一想法是请一个科学家来，因为马云没有自然科学的背景，似乎也因为“信奉不读书”而没有及时补上自然科学这一课。但是如果我们的科学家来了，恐怕企业家的实干和勇气又对不上了。当下的环境下，我们推崇的企业家是任正非、曹德旺、董明珠，他们身为企业家的勇气和魄力令人钦佩，然而在自然科学的层面上，我不认为他们可以对上马斯克。
饶毅说中国的科学传统很弱，我深以为然。在今天，无论是资源的短缺还是环境的恶化，科学的进步越来越与人类的命运息息相关。然而无论是两千年前的西方，还是当今世界，科学的初衷依然只是“仰望星空”，是为探索宇宙和人类命运的秘密，抱持实用主义的观念发展科学，本身就不科学，最终也只会偏离科学。科学事业的实用价值无法预知，但人类已经看到科学进步会为人类带来的巨大收益，马斯克是将科学应用于实践的成功典型。马斯克的火星移民在当前人们的观念里，与一千年前的飞机火箭技术相比，不好说哪个更加“不切实际”。正如马斯克所言，科学的发展速度远超你我的想象，如果你真的关心人类命运，仅仅是“为万世开太平”已经远远不够了，你要把眼光投向宇宙。
在当下的舆论环境里，批评总是容易的。或许马云的商业野心使其有“忘记初心”之嫌，频频在公开场合的发言也让其弱点暴露太多，甚至可以说他有点落后于时代了，然而曾几何时，他是被捧上云端的神级人物。如今回归常态，我们必须承认他是一位成功的优秀的企业家。抛开博弈的心态，我们从双马对话中除了感受尴尬乃至自卑，更应该看到两种文化体系、两种哲学的差异。在马云之后，我们已经看到有越来越多的中国企业家，他们已经在思想上甩开了他们的前辈。
因此，更有价值的反思或许是，一百七十年前开始的“睁眼看世界”的漫漫征途，我们依然要审视之笃行之，我们应当有更加开阔的胸襟去取长补短，借鉴全人类的智慧，来发展自己，进而为人类的命运发展不断贡献自己的智慧。
六、怎么看待马云与马斯克在世界人工智能大会上的对话？
马云和马斯克在世界人工智能大会的对话，虽然风轻云淡，天马行空，但两个人其实是针锋相对的，马云的观点是认为人工智能还是人类的工具，为人类的未来提供服务，马斯克继续保持他的人工智能威胁论和神秘论
其实马云的观点更符合当前人工智能领域专家的观点，硅元素或金属的机器觉醒成为生命，目前没有科学的路径来实现，就如同在当前的自然条件下点燃一根铁轨，没有科学的路径实现一样，马斯克在产业上很成功，但马斯克营造的AI威胁论和神秘论，要不是他对人工智能基本原理有偏差，要不就是他拿人工智能来做营销。
生命的产生本质上是个化学问题，而不是人工智能领域的专家用算法能够驱动，正因为这个领域的专家对此无能为力，所以99%以上的人工智能和计算机领域的专家是不会认为人工智能和机器能够被激活成为生命
智能，也可以分为低级、中级和关键的智能因素，往往关键的智能因素与生命的特征有关，目前人工智能所能发展的都是低级和小部分中级的智能因素。
但是鸿沟以内的核心的智能因素一直没有突破，这个突破，不是算法能够解决，而是受制于当前自然的环境和化学因素。
其实会真正给人们科技压力的不是人工智能，而是愈加复杂化和智能化的互联网。当人工智能通过互联网与危险物品捆绑在一起的时候，可能会出现大的风险，譬如水库大坝的提升，原子弹的发射。
目前人工智能领域正是处在发现人工智能领域空气动力学之前的夜晚，当我们了解了飞行空气动力学之后就知道，在什么条件下可以飞行，在什么条件下，无论我们怎么努力都飞行不了。
后来才发现，无论我们怎么研究翅膀都不会解决飞行的问题，就像今天无论我们怎么研究大脑，也是无法去解开智能之谜一样，人工智能领域空气动力学这样的基础原理
所以只有当人工智能的空气动力学，出现后，我们就可以更为精确的解释，为什么，碳基可以形成生命而硅基，铁基在当前的自然条件下，没有办法被激活，形成生命
最后总结，目前担心机器或AI变成生命，就像我们现在坚信一块石头，或者一座大山，在无数年的被雷击之后，一定会变成一个有生命的石头人一样，这种坚信目前没有任何的科学路径和相应的科学原理，这种坚信，在当前不认为是合理的。
七、马斯克家乡？
埃隆·马斯克（Elon Musk，1971年6月28日-），企业家、慈善家，出生于南非，毕业于宾夕法尼亚大学，以SpaceX的创办者及特斯拉汽车和PayPal的联合创办人而闻名，是2019年霍金科学传播奖获得者，现任SpaceX CEO兼CTO，被誉为“硅谷钢铁侠”。
八、马斯克贡献？
他对人类探索宇宙的贡献巨大，切仍在进行。2012年五月，马斯克旗下公司的太空舱成功与国际空间站对接后返回地球，开启了太空运载的私人运营时代。2013年荣登财富杂志年度商业人物榜首领导，spαceX实现私企火箭顺利折返海上火2018年2月7日。重型猎鹰运载火箭在美国肯尼迪航天中心首次成功发射，并成功完成两枚一级助推火箭的完整回收。2021年12月《时代杂志》一马斯克对保护环境和太空探索的贡献，将这位亿万富翁评为年度人物。
九、马斯克 公司？
伊隆·马斯克，男，1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚，企业家、工程师、慈善家。具有南非、加拿大和美国三重国籍。现任太空探索技术公司CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、太阳城公司董事会主席。
2002年6月，伊隆·马斯克投资1亿美元创办美国太空探索技术公司。2006年，伊隆·马斯克投资1000万美元与合伙人联合创办了光伏发电企业太阳城公司。
2012年5月31日，马斯克旗下公司SpaceX的“龙”太空舱成功与国际空间站对接后返回地球，开启了太空运载的私人运营时代。
2020年4月6日，伊隆·马斯克以2900亿元人民币财富名列《胡润全球百强企业家》第21位。
2021年10月，马斯克个人净资产飙升至2230亿美元，在全球位居第一。
十、马斯克绰号？
马斯克的绰号钢铁侠。
埃隆·里夫·马斯克（Elon Reeve Musk），1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚，企业家、工程师、慈善家、美国国家工程院院士[104][96]，[1]2022年首度展开“人体试验”，[122]他同时具有南非、加拿大和美国三重国籍。任太空探索技术公司（SpaceX）CEO兼CTO、特斯拉（TESLA）公司CEO[73]、太阳城公司（SolarCity）董事会主席。